C30 防水混凝土配合比 目 录 1、 配合比试验设计计算书 2、 水泥砼配合比试验报告（ CS313） 3、 水泥砼拌和物坍落度、稠度（维勃仪法）试验记录表（ CS315） 4、 砼抗压强度试验记录表（ CS321） 5、 水泥物理性能试验报告（ CS311） 6、 水泥物理力学性能试验记录表（ CS312） 7、 邵阳市云峰新能源科技有限公司海螺水泥质量检验报告 8、 材料试验通用报告（ CS202） 9、 粗集料技术性能试验记录表（ CS303） 10、 粗集料筛分试验记录表（ CS304） 11、 粗集料合成级配计算记录表 12、 碎（砾）石压碎值、磨耗及软颗粒含量试验记录表（ CS305） 13、 材料试验通用报告（ CS202） 14、 细集料技术性能试验记录表（ CS306） 15、 细集料筛分试验记录表（ CS307） 16、 外加剂检验报告 第 1 页 / 共 6 页 配
冬季大体积防水混凝土配合比实验及应 用 作者：发布时间： 2007-9-29 10:35:52 1 工程概况 沈阳地铁一号线洪重区间底板、侧墙、盖板 , 底板厚 1.5 m。混凝土量 为 4 000 m 3, 混凝土设计强度为 C30, 抗渗等级为 P8。分三段进行浇筑 不预留加强带。混凝土浇筑时间为 2006 年 12 月～ 2007 年 1 月, 日平 均气温为 - 15～0 ℃, 对混凝土的搅拌 , 运输及泵送浇筑带来了一定困难 , 同时对混凝土的抗裂防水性能提出严峻的考验。 地铁工程对混凝土的要求 使用年限要达到 100 a, 混凝土的耐久性、工作性、强度指标要求必须以 科学严慬的态度对混凝土配合比设计进行优化来达到这项工程的优良质 量。 2 混凝土的配合比设计 2.1 原材料选用 2.1.1 水泥 铁岭铁新 P?0 42.5 级水泥 , 其性
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