五、浮桥施工 浮桥采用 85式双体承压舟浮桥,在漂浮、坐滩、半坐滩情况下 均能正常使用。桥面净宽 4米,浮桥轴线位于西公河大桥下游 8m处 且与大桥桥轴线平行。浮桥全长 792米,浮桥两端设计为长跨跳板 梁各30m,一端通过活动与桥台相连,另一端通过滑板支座与边孔 铰接门桥的大浮墩相连,以适应水位变化,中洞为 740米的铰按门 桥,在铰按门桥中央设计有 10.2m净宽的通航孔。桥跨布置方式 为:1×30m跳扳梁+ 20m边孔门桥+ 28×12m标准门桥+ 1×20m通 航门桥+ 28×12m标准门桥+ 1×20m边孔门桥+ 1×30m跳扳梁。全 桥总体布置详见图 7-5-1 。 据桥址处主河道与两侧滩地的河床高差太大的情况,架设浮桥 时,要在沿桥轴线上下游各 30m的范围内,将河滩地开挖出一条槽 形沙道,以便于浮桥架设和浮桥的使用。 两岸桥台各设Φ 529钢管桩 10根,每根长 15m,桥
一、本课题设计研究的目的: 通过桥梁毕业设计使学生运用所学的课程系统的训练, 以便掌握桥梁的基本 理论、基本知识和基本计算方法; 通过毕业设计的实践, 理论联系实践, 独立完成设计, 不断提高分析问题和 解决问题的能力; 通过毕业设计,不断提高查阅文献、 计算、绘图、使用桥梁规范和设计手册, 编写技术文件,运用电脑等基本技能, 树立正确的设计思想, 逐步掌握设计原则、 设计方法和设计步骤;准守纪律,遵守校规、校纪,严谨负责,实事求是,刻苦 钻研,相互协作,勇于创新。 二、设计研究现状和发展趋势文献综述: 一桥梁的现状和发展趋势 20世纪各种大跨径桥梁均在国内外的桥梁工程中得以建设和高速发展。无 论是结构型式、 施工方法,还是新型材料的应用均在不断地完善和进步。 从世界 上的典型工程实例中可见,大跨径桥梁在世界各地工程建设中有着重要的地位, 必将有新的发展前景和开拓方向。 按照桥梁主要承重结