0 沪昆铁路客运专线湖南段Ⅷ标 新屋里隧道防排水施工 技 术 交 底 编 制： 复 核： 中铁一局沪昆客运专线Ⅷ标三分部 二零一二年三月 1 一、 编制依据 《时速 350Km客运专线铁路双线隧道综合通用图》 （图号：长昆客 专施（长玉段）隧通 01A-01～72）； 《隧道防排水、辅助工程措施通用图》 （长昆客专施（长玉段）隧 通 04A-01～15）。 二、 编制目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指 导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生， 满足隧道防排水设计和规范要求。 三、 适用范围 DK346+620～DK350+801段隧道工程Ⅲ～Ⅴ级围岩一般地段二次 衬砌防排水作业， 包括防水板、纵环向排水盲管及止水带的安装作业 等。 四、 隧道防排水设计原则 1、应遵循防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理的原则， 采取切实可靠的措施，达
工程慨况： （1）本工程为津武（挂） 2００1—255号地静莲雅苑地下汽车库。 （2）人防区域总面积： 5162㎡。 （3）地下人防工程战时为二等人员掩蔽部平时为汽车库。 （4）地下人防战时人员掩蔽部 3个，移动电站一个 一 专业特点： 该工程设计战时给水系统、排水系统、洗消给排水系统、电站供供 油系统、清洁式通风、滤毒式通风、隔绝通风方式。 1、战时通风方式的转换： （1）战争状态下工程外的空气尚未受到污染时，采用清洁通风，工 程外的空气受到污染时，应首先采用隔绝通风，之后采用滤毒通用。 2、平战转换： （1）安装电站的进排风机，风管及附属管件。 （2）安装战时风机、滤毒过滤吸收器、进（排）风管及附属管件。 （3）通风设备，风管均必须在平时施工时一次安装到位，若战时通风管 道确实与平时管道相撞、可以将相撞部分的战时通风管道拆除。存放到该 人防内的储物间妥善保管。 3、给水系统： （1）为
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