某道路粉煤灰三渣基层施工方法 1、施工方法 道路三渣基层设计厚度为 35cm，可分二层摊铺碾压，下层摊铺 厚度 20 cm，上层为 15cm，采用人工辅助推土机摊铺，上下层横向接 缝间距需错开 1m以上，下层施工完毕后尽早进行上层的施工，上层 施工前对下层顶面要打扫干净， 并洒水湿润。三渣采用质量信誉好的 专业厂拌制，进行集中控制。 2、施工工艺流程 砾石砂垫层验收合格→施工放样→摊铺下层混合料→整型→碾 压→压实度检验→摊铺上层混合料→整型→碾压→压料度检验。 3、施工放样 在砾石砂垫层上恢复中线，每 25m设一桩，边线处设指示桩。 进行水平测量时，在两侧指示桩上用明显标记标出三渣层边缘的 设计标高。 4、摊铺三渣混合料 粉煤灰三渣混合料质量必须符合规范和质量要求， 采用厂拌送到 工地。当天来料， 应当天立即摊铺，防止混合料水分蒸发或下雨使混 合料含水量增加。 经施工现场实地试验确定混合
粉煤灰三渣基层施工方案 一、工程概况 内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路两段，是世博会的配套工 程，浦东两环两道重点工程之一。 本标段为龙阳路段 4标，西起龙阳路临沂路路 口，东至南浦大桥引桥接坡段。包括桥梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施 工内容。 主线桥梁设计长度为 666.4m，标准桥宽 24.5m，匝道两条位于主线桥的两侧， 其中 N1匝道长 188.5m，S1匝道长 288.5m。桥梁工程分三部分：南浦大桥浦东 段主引桥拓宽段，长 240m，上部结构采用预应力空心板梁和后张法预应力 T梁； 南浦大桥浦东段主引桥顶升段，长 198.5m，将老桥结构进行顶升；南浦大桥主 引桥新建段，长 227.9m，上部结构采用后张法预应力小箱梁。 道路工程设计长度为 832.44m，桩号为： K0+413.66~K1+246.1，主要是对龙 阳路段的地面道路进行拓宽改建， 和辅道新建。道
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