如果对你有帮助，请下载使用！ 1 2011 福克斯保险盒 ACC 接线，实现发动通电，熄火断电。 正极： 引用编号 121 的保险丝，查看了车主手册，该保险丝未使用，大小 20A 。 引出正极后，在引出线上，再加装保险丝盒， 大小 10A ，即可保证安全！不管后面装了多 少车载电器，电流大于 10A 就烧断正极加装的保险丝，而原车 20A 的保险丝不会烧断，保 护了原车线路！！（也可以 15A 或 18A 保险丝，但不能超过 20A） 接线时用保险丝片的上面那个针脚，不然车辆自带的保险丝片就不起作用了 。 该线适合外接电源，以后可以接一拖三的点烟器，把导航等都接这里。保证总电流不超 10A 就可以了。看车主手册的保险丝使用情况图： 负极： 找块铁搭上就行了，为了保险，我也专门做了负极 搭电的位置，看下面图就行了。 图 1 是副驾驶下得保险盒 ,选择了 121 保险丝的脚，缠上电源线，插
故障现象一辆2009款福克斯自动挡轿车,累计行驶约6 500 km,出现两后车门无法中控上锁,玻璃不能升降,点烟器不工作的故障现象。故障诊断首先用IDS检测,测得故障代码有:U0201-60——驾驶座车门模块(DDCU)与左后车门模块(C)的通讯丢失;U0202-60——乘客座车门模块(PDCU)与右后车门模块(D)的通讯丢失。根据故障代码含义,大致可判断为两后车门不能与两前车门通讯。接下的维修工作就围绕通讯问题展开。
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