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更新时间:2024.09.28
全站仪坐标放样计算

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全站仪坐标放样计算 摘要 : 目前 , 公路工程施工放样广泛采用全站仪进行 , 利用全站仪进行放样的关键在于 放样点的坐标计算 . 本文就公路中桩及中线以外各点的坐标计算进行探讨 . 关键词 : 施工放样 全站仪 坐标计算 随着全站仪的日益普及, 坐标放样的方法因其准确、 迅速的优点而在施工中得到了越来 越多的使用。而利用全站仪进行坐标放样 ,关键的问题就在于如何计算出需放样点的坐标。 在公路施工过程中, 需要进行放样的点位, 不外乎两种情况: 一是该点位于公路中线上, 即 公路中桩;另一类则是点位在中线以外,位于某个中桩的横断方向上。这样无论哪种情况, 需要放样的点的桩号首先是已知的。以下就这两种情况,分别讨论一下其坐标的计算方法。 1. 公路中线上点的坐标计算 当需放样的点位于公路中线上时,如图 1,各 JDi 的坐标 (Xi ,Yi) 在控制测量阶段就已经测 定(或由施工图

用全站仪进行工程(公路)施工放样、坐标计算

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用全站仪进行工程(公路)施工放样、坐标计算 (九)悬高测量( REM ) * 为了得到不能放置棱镜的目标点高度, 只须将棱镜架设于目标点所在铅垂线 上的任一点,然后测量出目标点高度 VD 。悬高测量可以采用“输入棱镜高”和 “不输入棱镜高”两种方法。 1、输入棱镜高 (1)按 MENU —— P1 ↓—— F1(程序)—— F1(悬高测量)—— F1 (输入棱镜高),如: 1.3m 。 (2)照准棱镜,按测量( F1 ),显示仪器至棱镜间的平距 HD —— SET (设 置)。 (3)照准高处的目标点,仪器显示的 VD ,即 目标点的高度。 2、不输入棱镜高 (1)按 MENU —— P1 ↓—— F1(程序)—— F1(悬高测量)—— F2 (不输入棱镜高 )。 (2)照准棱镜,按测量( F1 ),显示仪器至棱镜间的平距 HD —— SET (设 置)。 (

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