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更新时间：2025.03.08
20世纪30年代,西方发达国家较早步入机动化交通时代,停车活动成为构成城市静态交通的主要部分。为解决停车活动在城市机动化发展不同阶段面临的问题,西方发达国家政府施行了多种停车政策和停车场规范,现在的停车管理和停车场建设已日趋成熟。我国刚刚步入机动化交通时代,对城市机动化交通的建设和管理经验不足,需要吸收国外成功经验,梳理国外停车政策和停车场规范并与国内对比发现不足,有利于完善我国的停车政策和停车场规范,推动我国机动化交通的发展。
西安市建筑工程机动车非机动车停车位配建标准 市政办发〔 2012〕100号 2012年 6月 8日 《西安市建筑工程机动车非机动车停车位配建标准》已经市政府第 15届 4次常 务会议审议并原则通过，现印发给你们，请认真遵照执行。 第一章 总则 第一条 为加强我市建筑工程配建停车场的规划、建设，有效缓解我市的停车供需 矛盾，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《陕西省城市规划管理技术规 定》、《西安市城乡规划条例》及有关法律、法规，结合本市实际，制定本标 准。 第二条 本市新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区城市建成区范围 内的建筑工程机动车、非机动车停车位的配建适用本标准。 第三条 城市建筑工程停车位的配置，除应执行本标准外，还应符合国家、行业及 地方现行的有关设计标准和强制性规定。 第二章 一般规定 第四条 新建、改建、扩建的居住区、旅馆、饭店、商店、办公楼、体育场馆、影
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