1/6 208 国道特大桥连续箱梁合拢段刚性连接设计计算书 一、工程概况 208 国道特大桥位于太原市小店区， 25#～28#墩上跨 208 国道， 上 部 结 构 为 连 续 箱梁 位 于 由太 原 至 中 卫 铁 路 段 ， 跨 径 为 48.75m+80m+48.75m，设计采用挂篮悬浇施工。 0#和 1#梁段采用托架 现浇；2～10#梁段采用挂篮悬浇施工； 12#边跨现浇梁段采用支架现浇， 底模与支架之间采用圆钢管作为滑动层，以确保边跨合拢刚性连接时 梁体与支架之间的相对滑动； 2 个边跨合拢段在支架上现浇；中跨合 拢段在吊架上现浇。主要数据参数如下： 1、边跨现浇段：梁段长度 775cm，梁段体积 104.61m3，梁段重量 2719.8 KN。 2、边跨合拢段：梁段长度 200cm，梁段体积 20.90m3，梁段重量 543.3 KN，顶板厚 35cm，腹板厚 48cm，底板
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