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更新时间:2025.05.03
绿化带标高

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本项目高程采用 1985 国家高程基准。 道路竖向考虑到道路相交道路、沿线地块标高衔接的需要,结合开发区路网规划,设计纵断面与规划节点控制高程基本一致,全线控制路面高程不低 于 21.5m,基本在 21.7~25.1m 之间;绿化带设计标高跟道路中线设计标高一致, 高压通廊位置为 K0+691-K1+690 区域,桩顶标高为设计标高减去 2m计算。

济青高速公路绿化带对交通噪声和铅污染的防护作用

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公路绿化带可对交通噪声和汽车尾气带来的铅(Pb)污染产生一定防护作用,这对于减轻路域环境污染具有重要意义。采用原位调查和取样分析相结合的方法,研究了山东省济青高速公路路侧绿化带对交通噪声和铅污染的衰减效果。研究结果表明,高速公路绿化带对交通噪声有一定的减轻作用,但在不同的绿化模式下,衰减效果存在较大差异。济青高速公路两侧土壤存在一定程度的Pb污染,在不同绿化模式下,路侧绿化林带对公路Pb污染的防护作用也有较大差别,宽度过大的林带并不是防护Pb污染的理想措施。

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防护绿化带的景观作用
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