中国建筑股份有限公司 新建怀化至邵阳至衡阳铁路 HSHZQ-7标一分部（截水拱形骨架专项施工方案 ) 1 目 录 1 编制依据、原则及范围 ............................................................. 1 1.1 编制依据 ............................................................................ 1 1.2 编制原则 ........................................................................... 1 1.3 编制范围 ....................................................................
（岳常高速 TJ-25 标） 施工工艺总结报告 （K128+295—K128+514右侧现浇砼方格骨架护坡） 中铁十五局集团有限公司 二〇一〇年十一月 岳常高速公路 TJ-25 合同段施工工艺总结报告 （K128+295—K128+514右侧现浇砼方格骨架护坡） 我标段于 2010年 11月 7日至 11日进行了 K128+295—K125+514段右 侧现浇砼方格骨架护坡施工。通过该段护坡的施工，使施工人员熟悉了现 浇砼方格骨架护坡施工工艺，并确定了施工机械及人员的投入，完善了各 种机械的配套组合，得出了有效的质量控制措施，为后续大规模的护坡施 工积累了宝贵的经验。 经过该该段护坡的施工，取得了一套切实可行的施工工艺，用于指导 施工。具体施工工艺总结如下： 一、工程概况 1、K128+295—K125+514段现浇砼方格骨架护坡地处岳常高速与 S306省道交汇处，护坡高度在 5m—8m
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