法国留尼旺岛南部的平原之臂大桥为280m的单跨桥梁,桥梁两端与大型重力式桥台固结,主梁采用预应力混凝土顶、底板和钢桁架式腹杆组合结构体系,在合龙段处仅顶板是连续的。该桥采用单悬臂挂篮法施工,利用桥台自重平衡悬臂重力,并将所有顶板纵向预应力束锚固在桥台背后;采用对顶措施实施合龙,使结构具有桁架拱效应。该桥造型简洁优美,施工细节独具匠心,具有创新性。
主跨856m的法国诺曼弟大桥,已于1995年1月通车,为迄今世界大跨径的斜拉桥,作者1994年10月12日至15日,参加了法国迪奥维利(Deauville)市召开的iaBSe/FiP国际斜拉桥和悬索桥会议,出席代表来自40个国家和地区共850余人,会上交流了大跨斜拉桥和悬索设计、施工、构造、分析有关的120篇论文,并参观了当时即将完工的诺曼弟大桥,本文简要介绍此桥设计、施工和构造以及会议上专家们展
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