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更新时间:2025.04.13
方格骨架施工总结报告

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(岳常高速 TJ-25 标) 施工工艺总结报告 (K128+295—K128+514右侧现浇砼方格骨架护坡) 中铁十五局集团有限公司 二〇一〇年十一月 岳常高速公路 TJ-25 合同段施工工艺总结报告 (K128+295—K128+514右侧现浇砼方格骨架护坡) 我标段于 2010年 11月 7日至 11日进行了 K128+295—K125+514段右 侧现浇砼方格骨架护坡施工。通过该段护坡的施工,使施工人员熟悉了现 浇砼方格骨架护坡施工工艺,并确定了施工机械及人员的投入,完善了各 种机械的配套组合,得出了有效的质量控制措施,为后续大规模的护坡施 工积累了宝贵的经验。 经过该该段护坡的施工,取得了一套切实可行的施工工艺,用于指导 施工。具体施工工艺总结如下: 一、工程概况 1、K128+295—K125+514段现浇砼方格骨架护坡地处岳常高速与 S306省道交汇处,护坡高度在 5m—8m

s骨架护坡施工方案

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骨架护坡施工方案 1、编制依据及原则 1.1 编制依据 1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工 1 合同段招投标 相关文件及 1 合同段两阶段施工设计图; 2、澜阿二级路 1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要; 3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求; 4、我项目部相关资源配制和管理需要; 5、《公路工程技术规范》(JTGB01-2003)、《公路路基施工技术规 范》(JTG F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-04) 和其他与本工程施工技术、 安全、质量验收等方面有关的国家标准和 交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。 1.2 编制原则 根据本合同段路基土石方填筑规模,工期目标,工程特点,施工 工艺及地质条件,合理配备生产要素,对生产要素实行优化组合;坚 持高标准,严要求,按“统一指挥,网络管理,分工负责,全面推进” 的组织原

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