中铁二十局第四工程有限公司府谷站客运改造工程项目 - 1 - 府谷站客运改造工程概述 前述 为促进地方社会经济快速发展， 满足人民群众出行要求， 经西安铁路 局与神华集团神朔铁路分公司共同商定，开行安康至府谷快速旅客列车。 为保证旅客列车正常接发车作业、客车停留整备、旅客乘降安全等功能， 本工程将对神朔铁路府谷站进行客运改造。 列车由神木北方向驶入府谷站 后，由神朔铁路上行线（Ⅱ道）接入 10道停靠站台，进行旅客乘降业务、 列车补水及垃圾投放作业。机车乘务员负责将列车由 10道经 4道推送至 客车停留线，柴油机停机，统一由神朔铁路分公司府谷车站做好防溜并负 责看车。 府谷车站为曲线车站， 曲线半径为 R=820m，站内正线纵坡为 0-12‰。 现有股道 10条（含正线 2 条），其中Ⅰ、Ⅱ道为神朔正线； 3、4、5、6、 7、8、9 道为到发线，有效长为 900～2200m。另设有机待线
１ 地磅房施工组织设计 第一章 编制说明 （一）编制依据： 1、建设单位提供的设计图纸； 2、国家、省、市现行的规范、标准及有关规定； 3、工程建设标准强制性条文； 4、现场实行踏勘情况； 5、公司内部现行的施工管理文件及制度等。 （二）编制原则： 部署科学合理、方案先进可行；工艺简捷适用，措施保障得力；组织计划周密； （三）编制说明： 我们公司在详细踏勘了施工现场及甲方提供的设计图纸后，精心制订了主要项目的 施工方法，确定了工期、质量、安全文明施工目标等全套的施工方案及保证措施我们将 不负业主的信任，精心组织，科学施工，确保按标书内容施工及标书各项目标的实现。 第二章、工程概况 本工程为府谷县昊天丹江电化有限公司 2*25500KVA电石炉地磅房，建筑面积约 92 平方米。基础形式是条形基础及砖基础，基坑开挖后回填不小于 1m的 3:7 灰土垫层。基 础砼垫层强度等级为 C15， 条形基
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