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更新时间:2024.07.07
钢骨架+铝塑板

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(钢骨架 +铝塑板) 1、放线:放线工作根据土建实际的中心线及标高点进行;饰面的设计以建 筑物的轴线为依据铝塑板骨架由横竖件组成, 先弹好竖向杆件的位置线, 然后再 将竖向杆件的锚固点确定。 2、安装固定连接件在放线的基础上,用电焊固定连接件,焊缝处防锈漆二 度。连接件与主体结构上的预埋件焊接固定, 当主体结构上没有埋设预埋铁件时, 可在主体结构上打孔安设膨胀螺栓与连接铁件固定。 3、安装骨架用焊接方法安装骨架,安装随时检查标高,中心线位置,并同 时将截面连接焊缝做防锈漆处理, 固定连接件做隐蔽检查记录包括连接件焊缝长 度、厚度、位置埋置标高、数量、嵌入深度。 4、安装铝塑板在型材内架上,先攻铣螺丝孔位,用铆钉将铝塑板饰面逐块 固定在型钢骨架上;板与板之间的间隙为 10~15㎜再注入硅酮耐候密封胶; 铝板安装前严禁拆包装纸,直至竣工前方撕开包装保护膜;

指挥车全铝合金厢体骨架优化设计

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为降低专用车重量、提高组装效率,新开发指挥车车厢骨架全部采用铝合金骨架,纵横骨架梁之间通过钢制连接块及L型连接板螺栓连接。以有限元分析理论为基础,针对2种配重方案,对新开发车型的全铝合金车厢骨架强度进行计算,计算结果表明:原结构设计刚度不满足要求。提出相应的结构优化改进设计方案,刚度满足需求。

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