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发动机中冷器有什么作用
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更新时间：2025.01.19
头 条 发动机中冷器有什么作用
中冷器是增压发动机里非常重要的部件，它能有效降低空气温度，提高发动机功率。当空气经过增压器被压缩后，温度会升高，这是一个基本的物理原理。增压后的气体温度大概会升高多少呢?这个要视乎...
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标题 :中冷器进气管中有机油的说明 一、中冷器进气管中有机油不能说明涡轮增压器有问题。 导致中冷器进气管中有机油的原因有很多 ,包括驾驶工况、保养维护、曲轴箱 正常通风等 ;这是由涡轮增压器的特性以及相关系统的布置确定的。 因此 ,不能简单地将中冷器进气管中有机油等同于涡轮增压器有问题 ,或漏油。 二、导致中冷器进气管中有机油的原因 发动机长时间的怠速 空滤脏 曲轴箱通风系统堵塞或变形 涡轮增压器进回油管堵塞 ,泄露或变形 涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 气缸磨损导致活塞环窜气 排气系统中流动阻力过大 由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡 ,从而导致涡轮增压器内机 油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。 此外 ,如果机油加注量过多 ,会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增 多 ,从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。 通常增压发动机的曲轴箱强制通风系统的 PCV阀安

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这次的培训主要是按照以下的流程来讲解： 发动机的历史 发动机的分类 发动机的构造和原理 发动机的装配 发动机电气知识讲解 发动机的维修和保养 一、柴油机的历史 18 世纪后半期，欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时，诞 生了世界首辆汽车。第 1辆汽车是蒸气汽车。但是，对于持续扩大的 产业，蒸气机已无法适应， 渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动机内 部，在燃烧后产生动力，再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好 热効率的柴油发动机。 说到柴油发动机，不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』，这是个重要 的人物。他是柴油发动机的发明者，并确立了基本原理，被称为柴油 机之父。柴油发动机就是用他的名字命名的 传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过 柴油的自燃燃点， 这时再喷入柴油、 柴油喷雾和空气混合的同时自己 点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴

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