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更新时间:2024.09.21
汽车发动机试验用非标工装设备模块化、集成化设计

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文章主要论述了汽车发动机试验用非标工装设备模块化、集成化设计方案。以及对提升汽车发动机试验中的试验布置和准备工作效率的重要性。阐述了非标设备的定义和特性指标;探讨了发动机试验非标工装设备的发展趋势;对发动机相关试验工作进行介绍;对我公司使用的发动机试验设备以及发动机试验过程中根据不同的测试设备而采用的布置方式及进行分析研究。并对发动机试验布置工作中所使用的三种非标工装设备的设计方案进行广泛深入的探讨和论证。其根本的目的是为了提高试验准备工作中非标工装设备的通用化程度,减少无效的更换时间,减轻劳动强度、提升工作效率。

非标型号5

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单列圆锥滚子轴承 (Inch Single-Row Tapered Roller Bearings) ( 英制系列 ) WRT 油润滑 d D T B C r 1.2min r 3.4min Cor Oil a damax dbmin Damax Dbmin r amax r bmax e Y Y0 95.25 190.5 57.15 57.531 46.038 7.9 3.2 440 602 2300 3400 42.5 HH221440/HH221410 115 119 168 179 7.9 3.2 0.33 1.79 0.99 7.37 96.838 148.43 28.575 28.971 21.433 3.6 3 143 225 2300 3400 31.9 42381/42584 108 108 133 140 3.6 3 0.49 1.22 0.67 1.64 1

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