. . 地铁 FAS系统 FAS系统的结构及功能 城市轨道交通 FAS系统设置两级（中心级、车站级）管理和三级（中心级、车站级、就 地级）控制设置全线系统 ，实现对运营线路火灾探测报警和消防系统设备进行监控与管理。 在地铁发生火灾时， 发出模式指令使消防系统和各相关设备转入火灾模式运行， 执行消防联 动，实现防救火灾功能（联网示意图如图 1，图 2）。 （1）中心级火灾自动报警系统 中心级系统主要包括：中心级火灾报警控制器、图形工作站、打印机、系统软件、全线 系统网络接口设备、 主备电源、 火警电话等设备， 通过通信协议， 将全线信息传输到主干网， 以备 OCC（运营控制中心）内的其他系统使用。 （2）车站级火灾自动报警系统车站级系统主要包括：火灾自动报警控制器、图形工作 站、探测器、气体灭火控制器、手动报警按钮、消火栓启泵按钮、消防电话系统、防救灾设 备、现场各种监控模块等设备，图
FAS系统施工规格 一、现场设备设置 1.火灾自动报警控制盘 在车站站务室设置一台火灾自动报警控制盘， 熔炼为 750点，挂壁安装。通 过通信回路线连接现场设备（如：点型智能光电感烟探测器、输入模块、输出模 块、手动报警按钮、线型模拟量感温电缆控制器等等） ，末端环路连接 2.消防立柜 设在站务室，用于放置 FAS工控机，消防电话主机， DC24V 操作电源，手 提插孔电话灯。 3.工业控制计算机 在站务室内设置一台工业控制计算机。 4.消防电话主机 在各站务室和车场控制室内设置消防电话主机， 电话主机采用总线方式工作 5.24V操作电源 提供 FAS设备所需的 DC24V 电源，包括警铃、消防电话主机、感温电缆控 制器等设备的用电。 6.模块箱 由于现场环境潮湿， 为了保护设备和便于日后维护， 将模块按照不同的区域 集中放置在模块箱中， 模块箱分为 2位或 12位可分别放置 2个或 12
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