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更新时间:2024.11.16
简介二阶反应型桥梁防水粘结材料的开发与应用研究

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二阶反应型桥梁防水粘结材料的开发与应用研究 项目简介 防水粘结层是桥面铺装结构中的重要组成部分, 兼具粘结、防水和应力过渡 三重作用。传统的桥面防水粘结材料为水性沥青基防水涂料, 按照 JTJ535- 2015 《桥面用水性沥青防水涂料》 规定,防水粘结层必须有较高的粘结强度及抗剪强 度,另外,规定 160℃膜无流淌滑动,零下 15℃低温不开裂。实际应用中的产品 很难满足上述要求, 一种情形是防水粘结材料耐热性太高, 导致沥青混合料摊铺 后,其粘结强度不佳,导致桥面出现推移、拥包等病害;另一种情形是摊铺车碾 压后,粘带起防水粘结材料,破坏防水层的稳定性,防水效率大大降低。 本项目以常温和高温组合固化型环氧树脂配方为基础, 引入废旧胶粉材料和 碎石,制备一种兼顾环氧树脂 高粘结、橡胶沥青碎石封层 防水粘结、弹性恢复 及 应力过渡 等优势的二阶反应型桥面防水粘结层, 所谓二阶反应型桥面防水粘结

二阶反应型防水粘结材料应用性能研究

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二阶反应型防水粘结材料克服了传统防水产品粘结和抗剪性能差等的缺点,作为一种新型桥面防水粘结材料,形成的二阶反应型防水粘结层可以实现防水结构具有优良的防水性能、高强层间粘结力和抗剪切性能好等特性,在高速公路桥面应用中效果体现出一定的优势。

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