文章编号 : 1009 6825( 2010) 17 0216 02 浅谈隧 道二衬混 凝土施 工监理 收稿日期 : 2010 02 22 作者简介 :张忠华 ( 1973 ) ,男 , 工程师 , 江苏交通工程咨询监理有限公司 ,江苏 南京 210000 张 忠 华 摘 要 :针对公路隧道混凝土二次衬砌 存在的常见缺陷 ,从施工方法 、工艺方面进行了分析 ,并提出了 相应的预防及改进 措施 ,旨在提高隧道二衬混凝土施工质 量。 关键词 :隧道 ,二衬混凝土 ,外观质量 ,控制 中图分类号 : U455. 91 文献标识码 : A 公路隧道断 面尺 寸大 , 混凝 土二 衬外观 质量 控制是 一个 难 点。存在的常见 问题 有:环形接 缝错 台、漏浆; 工作 窗处 错台 ; 冷 缝多 ;混凝土表 面存在 花斑、颜色不 一致 ; 渗漏 水 ;矮边墙不 顺直 等,处理不好直接影响隧道二衬 外观
隧道二衬混凝土质量交底 交底内容: 一、技术指标 本隧道衬砌结构要求采用现浇 C30泵送混凝土,设计坍落度 160± 20mm,浇筑后 12小时强度应达到 8MPa以上,设计抗渗等级为 P8。 二、原材料要求 1、水泥 水泥采用符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》 (GB175-2007)的 低水化热的硅酸盐水泥配置耐久性、 高性能防水砼。 选用强度等级≥ 42.5 的 PI 或 PII 型水泥,水泥中的 C3A含量不超过 8%,水泥碱含量 小于 0.6%,比表面积≥ 350㎡/kg 。进场每批次水泥应复检强度、安 定性、凝结时间、比表面积等指标并达到标准要求。 2、碎石 碎石应采用反击破碎石,应坚固耐久,生产过程中严格控制筛网 尺寸,颗粒形状规则,至少有三个以上破碎面,做到颗粒形状良好、 洁净。采用 5~16mm、16~31.5mm两种粒级掺配使用,掺配后应达到连 续级配并且级配曲线顺滑,
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