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更新时间:2025.01.25
针对隧道二衬混凝土外观质量缺陷的控制

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隧道二衬混凝土外观质量缺陷的技术控制措施 目前 ,隧道衬砌施工多为泵送模筑混凝土 ,其强度等级以 C35、C30 为主。从各口隧道工程二衬施工情况调查反映来看 ,或多或少都有在 起拱线以下的边墙上局部出现麻面、水泡和气泡等表面缺陷 ,甚至个 别还出现顶部空洞、施工接缝、拱部油迹等 ,严重影响了混凝土外观 质量 ,是影响隧道稳定性和长期运营安全的主要因素。隧道模筑整体 混凝土衬砌作为持久保持隧道功能的重要结构 ,除应满足使用、增强 安全感外 ,还必须具有饰面和美观耐久的功能。引起隧道衬砌表面缺 陷的原因很多 ,有工艺方面的、 也有材料方面的原因 ;有客观的、也有 主观的因素 ,所以在隧道衬砌混凝土施工中 , 建议以下几方面加强控 制和管理 ,防止混凝土表面缺陷的大面积出现。 一、分层分仓浇筑 在出料管前端加接 3 m~5 m 同径软管 ,须伸入仓内并使管口向 下 ,避免水平对岩面直泵。 要

浅谈公路防护工程外观质量差的成因及预防措施

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本文通过对防护工程外观粗糙的原因分析,从而有针对性地提出治理和改进措施,为使防护工程达到外观质量目的提供了技术保证。

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