1 墩柱模板计算书 一、 计算依据 1、《铁路桥涵设计基本规范》 (TB10002.1-2005) 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 (TZ213-2005) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 (TB10210-2001) 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》 (GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》 (TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》 (TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002) 8、《京沪高速铁路设计暂行规定》 (铁建设 [2004]) 9、《钢结构设计规范》 (GB50017—2003) 二、 设计参数取值及要求 1、混凝土容重: 25kN/m3; 2、混凝土浇注速度: 2m/h; 3、浇注温度: 15℃; 4、混凝土塌落度: 16~18cm; 5、混凝土外加剂影响系数取 1
墩柱模板计算 桂洲水道特大桥墩柱模板 桂洲水道特大桥,起止里程为 DK31+410.8~DK34+672.97,全长 3262.08m, 966根桩基, 90个承台, 90个墩身,墩身最高为 24.5m,最短为 12.5m,类型分 为剪支梁 A型桥墩、连续梁边墩及中墩。 现以剪支梁 A 型桥墩(H=18m)为例, 进行刚度计算。 模板采用现场拼装,每节高度为 3m,为确保工程优质高效,美观,业主要 求墩身模板不能穿拉条眼,为保证刚度要求,模板背肋采用桁架式,背肋桁架 上弦采用 2【16a槽钢,下弦采用 2【8a槽钢,桁架内撑采用【 8a槽钢,上下间 距为 1m,模板竖向小肋采用【 10a 槽钢,间距 40cm布置,横向小肋采用 100 ×12mm钢板,每 60cm一道,法兰采用 100×12mm钢板,面板采用 6mm厚钢板。 墩柱混凝土施工采用内部振捣,浇注过程中速度为 1.5m/h,混凝