造价通
更新时间:2024.11.17
人行通道

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五、施工工艺、方法(详见附图 2:人行通道施工工艺流程图) 1、箱涵基坑开挖 采用全站仪通过坐标定位定出双孔箱涵的轴线、 进出口位置、中 心位置。基坑开挖:由于我标段路基挖方量很大,首先路面红线范围 按计划开挖至设计路面上 50cm,然后再进行基坑开挖。采用挖掘机 开挖,自卸汽车运土。基坑开挖宽度 33.8m,长度 13m,开挖深度平 均为 2.35m,基坑边坡坡度 1∶0.5。基础开挖到离基底约有 30cm时, 然后人工修整。确保不扰动基底地质层。 人工修整完后,对基底轴线、 高程、平面尺寸进行复检,经监理、设计、甲方验槽合格后,并对基 底进行承载力试验,根据箱涵施工图要求该箱涵的地基基本承载力要 达到 {σ}≥200Kpa。 2 、立模: 基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出箱涵中心轴线、 边线, 并安装基础模板。 采用木模板、钢支撑。模板经过设计后在加工场地制作好,运至 现

人行道闸

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国庆小长假期间,杭州交警在人流密集的延安路学士路口人行横道上安装了人工伸缩式护栏,根据红绿灯变化,由交警推拉闸门引导行人通行,保障交通安全。

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道闸及人行通道cad图
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