针对电子机柜在车载环境中,由于冲击经常出现故障,从电子机柜的相对位移和加速度的表达式出发,对其进行理论分析得到在有无阻尼的情况下缓冲系统的设计方法和理论依据,特别是在更常用的阻尼缓冲设计的情况下,提出最佳阻尼比参数设计方法,从而大大提高了车载电子机柜的缓冲效率。
电子汽车衡是一种较大型的电子平台秤,由于采用称重传感器,克服了机械衡必须深挖地坑的做法,做成无基坑的结构,同时还可以根据需要设置一些现代管理和贸易结算等方面的功能,扩展了工作范围,提高了工作效率和经济效益。文中阐述了电子汽车衡的工作原理和常见故障的维修方法。
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