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更新时间：2025.01.25
27.5KV电气化铁道单相铜芯 交联聚乙烯绝缘低烟无卤阻燃电缆生产及工艺探讨 郭惠彬 摘要： 纵观世界各国铁路发展史，电气化铁路的蓬勃发展已是必然趋势，高速电气化铁路的建设方兴未艾，预计到 2015年，世界上修建高速电气化铁路的国家和地区将达到 23个，高速电气化铁路里程将突破 30000km。到那时，我 国的电气化铁路里程将仅位于俄罗斯之后，跃居世界第二位。而且在电气化率、电气化复线率、电气化铁路承担的 铁路运量比重、电气化铁路技术装备水平以及列车运行速度等方面都将进入世界先进行列。 27.5KV 电气化铁道单相 铜芯交联聚乙烯绝缘电缆， 是电气化铁路发展中必不可少的产品， 本文主要概述了 27.5KV 电气化铁道单相铜芯交联 聚乙烯绝缘低烟无卤阻燃电缆的生产及工艺。 关键词 ：电气化 铁路；生产；工艺；检验；低烟 无卤；阻燃； 引言：我国的电气化铁路为 25 千伏单相工频（ 50 赫兹
本文将详细介绍铜芯交联聚乙烯绝缘架空电缆在建设工程领域的应用。首先，我们将介绍铜芯交联聚乙烯绝缘架空电缆的基本结构和特点。接着，我们将探讨其在建设工程中的优势和适用性，并对比其他类型的电缆。最后，我们将总结这种电缆的重要性和未来发展前景。
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