武汉阳逻长江大桥主桥为主跨 12 80 m悬索桥 ,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚 ;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚 ,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式 ;在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点
九江长江二桥 九江长江二桥，即九江长江公路大桥、九江新长江大桥。位于 江西省九江市九江县段和湖北省黄冈市黄梅县小池镇段交界处， 横跨 越长江，位于九江长江大桥上游 10.8 公里处，是连接江西和湖北的 重要通道，是国家高速公路的重要跨江通道。 路线起于江西省九江市九江县沙河街镇以北约 2公里处，与昌九 高速公路相接，终于湖北省黄冈市黄梅县小池镇的黄小高速公路龙感 湖特大桥终点以南。 九江长江公路大桥是 2004年 7月国家发改委初步规划确定的 70 座跨长江公路通道之一， 是五纵七横国道主干线北京至福州线的关键 工程，是 7918 国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部 分，也是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公 路桥梁。 九江长江二桥项目包括江西段福银高速公路连接线 11.474公里、 跨江大桥 5.53公里、湖北段连接线 8.189公里，合计建设里程为 25.
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