随着BIM的三维设计方法和可视化技术的高速发展,将给土木工程各专业带来全新的变革。而隧道工程相较于建筑业,由于其具有复杂的环境特性,致使其BIM技术发展较为迟缓。而隧道工程地形模型的构建,往往与地质钻孔勘探脱节,致使一些地质信息在模型中缺失,针对这一问题本文提出了一种解决思路,就是通过revit体量来构建地质模型,在模型构建过程中将地质钻孔勘探信息融入到模型之中。
近年来,航运事业发展迅速,作为航运安全、稳定发展的信息与技术来源,航道测量也面临着新一轮的挑战。航道测量作为一项重要的测量勘察工作,具有较强的技术性,且相关影响因素较多,针对关键性的航运指标,需要全面细致的勘测。因此,结合长江航道测量中心的实践过程,探讨航道测量的方法以及数字地形模型的建设。
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