当前,我国高速公路沥青路面基层二灰碎石、水泥碎石稳定粒料设计厚度一般在34cm-45cm,双向四车道单幅宽度在12m-14m,施工方法采用双摊铺机并行,分层摊铺,该施工方法存在基层施工周期长,层间结合不好,纵向接缝出现离析带,易造成纵向开裂等缺点。
铁轨铺设在碎石铺成的路基上，路基的主要作用是承载火车的重量。碎石料可以将火车的重量分散在一个较大的表面上，减轻了对路面的重压。事实上，路基就好比一个床垫，
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