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大型斜拉桥主梁索管精密定位的方法

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[收稿日期 ] 2003—12—10 [作者简介 ] 王国云 (1965 —) ,男 ,湖南攸县人 ,工程师 ,主要从事高速公路施工监理工作。 大型斜拉桥主梁索管精密定位的方法 王国云 (湖南有色地质勘察局 214 队 , 湖南 攸县  412300) [摘  要 ] 结合洞庭湖大桥的施工测量 ,探讨斜拉桥主梁施工过程中索导管精确定位的数学模型及方法 ,分析 主梁索导管在动态施工过程中定位参数的变化规律 。 [关键词 ] 索导管 ; 空间数学模型 ; 定位参数 [中图分类号 ] U 448. 27    [文献标识码 ] B     [文章编号 ] 1002—1205( 2004) 01 —0112—03 Practice in Precision Positioning of Cable Guide2pipe in Main Beam of Large Scale Cable Staye

斜拉桥主梁大型0号块施工技术

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武汉西四环汉江特大桥主桥为(77+100+360+100+77)m预应力混凝土梁斜拉桥,主梁为π形结构,两边为单箱双室、中间为纵横梁加桥面板结构形式。主梁0号块宽44m、长22m,采用钢管桩贝雷梁支架现浇施工。支架由底模系统、横梁(贝雷梁)、桩顶分配梁、砂筒、钢管支架组成,支架施工完后采用反力架预压钢管桩,边箱室顶板底模采用透水模板布施工。通过混凝土配合比优化,配制高耐久性、稳定性的C55高性能混凝土,并采用天泵和地泵从两个方向分层浇筑,桥面纵、横坡采用提浆整平机控制。在0号块混凝土强度成长期预张拉横向预应力,纵向预应力待1号和1′号块施工完采用连接器连接构成整束一次性张拉;预应力采用智能张拉系统张拉、智能压浆系统压浆。实践表明,该桥采用该施工技术成功克服了支架不均匀沉降,有效控制了裂纹的产生,保证了主梁0号块的施工质量与施工安全。

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