针对汽车线束端子压接工艺性和稳定性的要求,设计了双四连杆机构以实现线束端子压接剪切的模具和送料夹具的协调动作,并着重论述线束端子压接模具和剪切模具的结构设计和送料夹具的结构设计原理,该汽车线束自动端子压接机的夹具和模具保证了线束端子送料和压接剪切一次性完成,降低了工人的劳动强度,提高了汽车线束端子压接工艺性和稳定性和线束加工的生产效率。
导线的压接 1、 工具材料的准备 断线器、记号笔、钢丝刷、手套、压接钳和钢模、卡尺、红漆 绑线、纱布、接续管、汽油、导电膏、砂纸 2、工作前检查 （1）、检查连接管是否与导线规格一致， 钳压管表面及管内是否光滑， 无凸凹现象，无氧化及腐蚀；有无裂纹毛刺，是否平直，其弯曲度不 得超过管长的 1%。 （2）、检查钢压模是否与导线规格匹配。 3、裁线 （1）应在线头或距裁线处 2cm处用 20号铁丝绑扎。 （2）用断线器进行断开。 （3）用平锉和砂纸打磨钳口毛刺至光滑 （4）压接前的清洗，压接前用汽油对导线和钳压管进行清洗，导线 的清洗长度不小于管长的 2倍。清洗完后在导线上涂上导电脂， 在用 钢丝刷轻轻的刷一次。 （5）需注意，不同金属，不同绞向，不同规格的导线禁止在档距内 连接，在一个档距内，每根导线只允许有一个接头，且接头距导线固 定点的距离不应小于 0.5M 4、压接管划印 （1）按照
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