7 1设计说明书 1.1 设计构思 构思是设计的灵魂。要将模型设计为悬臂结构，考虑模型制作的白卡纸力 学性能，借用“塔吊”的思想对我们的设计进行构思，本次模型采用空间桁架 结构体系，结构布置简单明了，稳定性好，荷载传递路线清晰，构件受力合理。 充分利用白卡纸抗拉性能好的优点。 1.1.1造型构思 （1） 材料强度分析 纸质杆件的抗弯能力最弱，因此，总的设计思路是尽可能降低荷载产生的 弯矩。由表 1，表 2 可看出白卡纸的主要优点在于它具有较强的抗拉性能；经 试验，白卡纸制成的杆件抗压性能也较强。因此，结构体系的杆件受力应以杆 件受拉和受压为主。 表 1 230 克白卡纸弹性模量 名称种类 层数 弹性模量 (MPa) 230克白卡纸 1 56.9 2 148.2 表 2 230 克白卡纸极限应力 名称类型 层厚 (mm) 拉应力 (N/mm 2 ) 压应力 (N/mm 2 )
双悬臂式标志结构设计计算书 1 设计资料 1.1 板面数据 1)标志板 A数据 板面形状：矩形，宽度 W=3.3(m)，高度 h=2.2(m)，净空 H=5.5(m) 标志板材料： LF2-M 铝。单位面积重量： 8.10(kg/m^2) 2)标志板 a 数据 板面形状：矩形，宽度 W=3.2(m)，高度 h=2.2(m)，净空 H=5.5(m) 标志板材料： LF2-M 铝。单位面积重量： 8.10(kg/m^2) 1.2 横梁数据 横梁的总长度： 10.1(m)，外径： 152(mm)，壁厚： 8(mm)，横梁数目： 2，间距： 1.45(m) 1.3 立柱数据 立柱的总高度： 8.0(m)，立柱外径： 377(mm)，立柱壁厚： 10(mm) 2 计算简图 见 Dwg 图纸 3 荷载计算 3.1 永久荷载 1)标志版重量计算 标志板 A 重量： G1=A*ρ *g=7.26×8.10
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