说 明 一、概 述 本项目为某地区高速公路设计，结合沿线地形地质条件以及地物等情况，全线采用四车道高速公路标准：计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，起讫桩号为K0+000～K2+960，路线全长2.960公里。 1、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是：处理好高速公路与地方道路的交叉关系，使路线与既有景观协调一致；处理好高速公路与当地水库的关系，重视路线位置与水库库位的选择，将路线景观与防洪统一协调；处理好路线线位与地方城镇的关系，使高速公路的修建能更方便的为当地地方经济服务；处理互通立交与上下高速的关系，更有利方便群众，减小拆迁的干扰。 全线以曲线为主，极大限度的顺应地形条件，满足大型规划项目的布局情况；灵活地掌握线形指标，使之既要大于标准的低限值又不能苛求高指标；相邻曲线技术指标讲求连续
中央回风大巷工程监理实施细则 一、工程概况 界沟煤矿 -354～-415m 水平中央回风大巷设计总长 566m。与 -425m 水平爆破材 料库回风道直接相联。 -354～ -415m 水平中央回风大巷围岩为细粒砂岩和粗砂岩 , 岩性致密 ,裂隙不发 育，岩层含水性极弱。 自起坡点以上 125m左右将揭露 8⑵煤层底板，施工9.7m左 右穿过 8⑵煤层，围岩条件较差。 -354～-415m 水平中央回风大巷为直墙半圆拱形断面，断面净宽 4.6m，净高 3.7m；最大净断面 14.7㎡，最大掘进断面 16.22㎡。 支护方式： 设计采用锚网喷永久支护 ,初喷50mm混凝土作为临时支护。 1.8m长 φ18及1.8m 长 φ18的全螺纹钢等强锚杆，间排距 1000×1000 mm，金属网由 φ6钢筋焊接成 100×100 mm的网格，喷厚150 mm，喷射混凝土强度等级为 C20，配合比（水泥
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