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更新时间：2024.11.16

头条 梁加固

1、是的2、是的，是钢板带，沿梁通长布3、是填缝，尤其是梁底部。4、对

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略论桥梁加固

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略论桥梁加固——目前，我国一些桥梁普遍存在不少病害和缺陷，已很难满足当今公路建设高速发展的需要。因此，根据桥梁病害特点，因病施治，采取多种加固方法对其进行综合改造是当务之急。而桥梁加固方法的选用，要根据其各自优缺点及适用性，通过结合使用，以达...

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桥梁加固(详细)

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桥梁加固设计作者认为“应力强度计算是反映构件病害的必要依据，承载能力计算是构件安全使用的最后保障”，两者均不可缺。现实加固计算中，常出现承载能力极限状态满足要求，但构件确实存在许多病害，于是一种做法是加大车辆设计荷载使承载力不满足要求，但又缺乏可靠的超载资料；另一种做法是根据各种病害及程度通过一些算法得出各种折减系数，对承载力进行折减，以说明构件不满足承载力要求，构件加固后又补足大于等于被折减的承载力，这种做法虽有一定科学依据，但也有不少人为评判因素，同样不能反映控制截面上各种材料的工作状况。本人认为桥梁加固设计计算应该既作截面上各材料的应力强度计算，也作承载力计算，由于材料的应力强度往往优先控制设计，再加上承载力计算中有时要用到应力计算的结果，因此先作应力强度计算，后作承载力计算，两者均应符合要求。桥梁检测中有待解决的主要问题预应力砼结构控制截

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