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更新时间:2025.01.18
电梯钢丝绳综合性能评估

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电梯钢丝绳综合性能分析 一、钢丝绳槽分类 (1)V 形槽:较大的摩擦系数,因接触面较小,钢丝绳与绳槽的磨 损较快,一般用于轻载低速梯; (2)带切口的半圆槽: 槽底部切制了一个楔形槽,使钢丝绳在沟槽 处发生弹性变形,一部分楔入槽中,使得当量摩擦系数大为增加,一 般可为半圆槽的 1.5—2倍,使这种槽形在 电梯上应用最为广泛; (3)半圆槽: 与钢丝绳的接触面积最大,钢丝绳在绳槽中变形小、 摩擦小,有利于延长使用寿命。但其摩擦系数小,所以必须增大包角 才能提高其曳引能力,常见于高速 电梯。 二、钢丝绳简介 电梯钢丝绳结构主要为 8*19S+NF的西鲁式结构作为曳引绳使 用,绳芯一般采用纤维绳芯,选用西鲁式的优点在于外层钢丝较粗, 钢丝绳在频繁升降过程中与曳引轮接触,耐磨损;其次,外层钢丝多 选用 450#优线拉拔成的制绳钢丝, 公称抗拉强度 1370MPa,降低外层 钢丝的强度就是防止对曳引

防爆胶轮车综合性能检测装置的研制

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文中对防爆胶轮车台架整车性能的质量检测和试验进行研究,根据防爆胶轮车的结构特点和驱动方式,分析四驱车辆测量整车性能的原理和可行性。论述了检测装置的布局和工位设置,研究分析了检测装置的工位设备组成、功能以及控制系统的组成和功能。

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