目前,全国各地的地铁工程建设掀起高潮,如何抓住有利时机,整合可利用资源,同步开展地铁站点周边的相关地下工程建设,预留城市整体地下空间开发条件,为远期城市发展储备资源,研究探讨了一种当前形势下,具有可操作性的地下空间开发新模式。
福州地铁线路规划 1 号线： 北起新店镇岭下，沿六一北路、八一七路等走向，串连福州北站、省 政府、茶亭公园，过闽江后沿则徐大道到城门、福州南站，之后折向西连接新行 政中心。线路全长约 28.8 公里。 站点为：象峰站——秀峰站——罗汉山——规划西园站——福州铁路北站 ——华林路——省政府——鼓屏路——八一七路——茶亭公园——广达路—— 达江路——过闽江——上藤路——六一南路——则徐大道——福峡路——城门 ——规划站前大道——福州铁路南站——南湖北侧规划路——海峡文化艺术中 心——新行政中心。 2 号线： 西起上街大学城，经福建师大，东跨乌龙江、金山工业区、榕城广场， 过闽江，沿上浦路、乌山路、古田路行走至五一广场北侧，经六一中路、福马路 向东直到下院。线路全长约 26.5 公里。 站点为：沙堤站——沿 316 国道——乌龙江大道——建平——过乌龙江—— 福州展览城——金祥路——榕城广场——
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