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更新时间：2024.11.17
第一章 1.、乘客电梯的启动和制动加、减速应控制在什么范围？为什么要规定最大值和最小值？ 答：起、制动加速度不大于 1.5m/s2,在额定速度大于 1m/s 小于等于 2m/s 时，平均加速度 不小于 0.48 m/s2;额定速度大于 2m/s 小于 2.5m/s 时，不小于 0.65 m/s2。规定最大和最小值 是兼顾乘客的舒适和电梯运行的效率。 第二章 1、在什么情况下可以采用不封闭的井道？有什么要求？ 答：在不采用井道起防止火灾漫延的场合， 如与瞭望台、 竖塔式建筑联结的观光电梯和建 筑外的观光电梯可采用不封闭的井道。但应有不低于 2.5m 的围封，在层门侧 2.5m 以上可 用网或穿孔板，但孔洞不得大于 75mm。 2、在多台相对排列的电梯候梯厅，为什么要限制候梯厅的深度？ 答：为了方便候梯，不会顾此失彼。 3、为什么要求层门地坎下的井道壁是连续坚硬的光滑表面？ 答：电梯在平层、再
课程结课论文 第 页1 浅析电梯与自动扶梯安全问题 摘 要：近年来，随着居住和办公楼层的高层化，以及各大商场和公共环境人群越来越密集，电梯 和自动扶梯作为这些公共场合运送人或货物的运输设备， 其安全问题也逐渐成为人们关注的重要问题。 此次课程的结课论文主要针对导致电梯和自动扶梯安全事故的原因及对其隐患所应采取的防范措施等 几方面进行简单分析说明，从理论角度达到减小事故发生概率的要求以减小人员伤亡。 关键词 ：电梯；自动扶梯；安全问题；原因；措施 Analysis of safety problems of elevator and escalator Abstract: In recent years, with the high-rise residential and office floors, and the major shopping malls and public e
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