1 地铁与轻轨 共同点： ⑴地铁与轻轨均属于城市快速轨道交通的一部分。 ⑵客运量大﹑速度快﹑安全﹑正点﹑污染小﹑低能耗 ﹑方便舒适 不同点： ⒈轮轨系统 ⒉运输量 ⒊线路的规划⒋车辆及 其编组⒌土建工程⒍振动和噪声的控制⒎速度和正点 率⒏供电方式⒐通风、空调和采暖⒑信号 ⒒通讯⒓给排水系统⒔灾害防护⒖造价 地铁和轻轨交通在城市公共交通中的地位 1.地铁和轻轨是大中城市公共交通运输的主干线，客流 运送的大动脉。 2.地铁和轻轨是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交 通”，对于实现城市可持续发展有重要意义，同时它也 是国际化大都市的标志。 ⒊带动城市沿轨道交通廓道的发展，促进城市繁荣，形 成郊区卫星城和多个副都中心缓解城市中心人口密集， 住房紧张，绿化面积小，空气污染严重的城市通病。 ⒋提高市民出行办事效率，改善生活质量。 规划设计原则： ⒈路网规划要与城市客流预测相适应。 ⒉路网规划必须符合
中国矿业大学力学与建筑工程学院 2012~2013 学年度第二学期 《地铁与轻轨 》课程报告 学 号 02100578 班 级 土木城市地下 10-1 班 姓 名 姚 建 斌 力学与建筑工程学院教学管理办公室 成 绩 评阅人 日 期 中国矿业大学力学与建筑工程学院《地铁与轻轨》课程报告 第 1 页 软土地区地铁盾构隧道施工引起的地表沉降分析 （中国矿业大学力学与建筑工程学院地下 10-2 班 姚建斌） 摘 要：盾构法作为在软土地区修建地铁隧道的一种重要手段，较其它施工方法有许多 优点，但仍不可避免地会对周围土体及邻近建筑物产生一定影响。本文针对盾构施工对 周围土体扰动机理展开论述，分析了盾构法对周围土体扰动的成因，讨论了盾构施工对 周围土体引起地面沉降的因素，并总结了国内外盾构施工引起土体变形研究方法，提出 了盾构施工附近建筑物沉降保护措施。 关键词：软土地区；盾构隧道；邻近建筑物；沉降
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