我国城市轨道交通综合型上盖物业发展迅速,集约化的土地利用、综合的功能布局以及便捷的交通换乘,使其未来发展前景广阔.从交通工程学的视角,运用层次分析法建立轨道交通综合型上盖物业的交通评价指标体系和综合评价模型,并对南京市具有代表性的三个轨道站点进行评价及对比分析,找到各自存在的问题并提出交通改善建议,同时验证了该评价体系与方法的可操作性和有效性.
目 录 第一部分:市场状况分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 一、GZ 地产市场概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ..2 二、LW 区房地产市场简述 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ..4 三、潜在消费者行为分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ..7 四、竞争对手分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .10 第二部分:市场定位 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ...14 一、项目概况评审 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .14 二、项目质素分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .17 三、项目定位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .20 第三部分:项目推广 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .. ⋯⋯⋯ .⋯23 一、形象包装 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 23 二、广告宣传 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 24 第四部分:总结 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯