在郑州市轨道交通1号线上未来路下穿隧道工程中采用了跳仓法土方开挖的施工技术,该技术适用于在既有运营地铁上方区间的隧道施工,该技术的实施降低了因开挖卸载造成的地铁隧道竖向位移累计值,保证了地下隧道的结构安全,顺利地完成了在既有地铁隧道上的基坑开挖.
地铁的大力发展给城市交通和居民的出行带来了极大的便捷，但也引发了一系列的地铁振动问题。本文以工程实例“上海市静安区某综合发展项目”为研究对象，该工程坐落于地铁2号线隧道上方，实测并分析该结构的地铁振动波激励反应。
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