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更新时间:2025.04.19
铁路牵引变电所带电施工改造

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地铁直流牵引变电所的保护原理word版本

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浅析地铁直流牵引变电所的保护原理 2009年 04月 04日 星期六 03:55 0 引言 在我国,地铁是城市公共交通的重点发展方向, 设备国产化又是发展的主要原则。 在地铁直流供电继电保护领域内, 国产保护设备还处于起步阶段, 目前,国内主 要城市的地铁直流保护设备均来自国外,例如广州地铁二号线选用的是德国 Siemens公司的 DPU96,武汉轻轨选用的是瑞士 sechron 公司的 SEPCOS。通过对 部分国外产品的研究, 笔者认为,直流保护设备的原理并不是十分复杂, 功能实 现在理论上也没有任何障碍, 希望通过本文的抛砖引玉, 在将来的不久, 能够看 到国产的直流保护设备在我国甚至国际市场成为主流。 1 一次系统简介 图 1显示了一个典型的牵引变电所的电气主接线图, 该所将主变电所来的交流高 电压(典型值: 33kV)经整流机组(包括变压器及整流器)降压、整流为直流 1500

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