K161+160—K161+200 段右侧 挡土墙施工组织方案 一、编制依据 1 、《云南省楚雄州元双公路 17合同瓦玻璃段》施工图设计文件。 2、《公路路基技术施工规范》 (JTJ033—95)。 3、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076—95)。 4、《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071—98)。 二、工程概况 1、工程地貌 本标段处于山区,路线地形复杂,地势起伏大,坡度陡,高填土石方段和深 路堑段较多,上下挡土墙工程量大,材料运输较困难,施工组织相对难度大,施 工中需高度重视和严密组织。 2、主要工程数量 起讫里程 K161+160—K161+200,全长 40m,共计数量 307.2m3。支挡形式为 浆砌重力式挡土墙。 三、工期 该工程计划开工日期为 2009年 6月 10日, 竣工日期为 2009年 7月 1日, 四、施工准备 (一) 施工测量 根据上报并
K161+160—K161+200 段右侧 挡土墙施工组织方案 一、编制依据 1 、《云南省楚雄州元双公路 17合同瓦玻璃段》施工图设计文件。 2、《公路路基技术施工规范》 (JTJ033—95)。 3、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076—95)。 4、《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071—98)。 二、工程概况 1、工程地貌 本标段处于山区,路线地形复杂,地势起伏大,坡度陡,高填土石方段和深 路堑段较多,上下挡土墙工程量大,材料运输较困难,施工组织相对难度大,施 工中需高度重视和严密组织。 2、主要工程数量 起讫里程 K161+160—K161+200,全长 40m,共计数量 307.2m3。支挡形式为 浆砌重力式挡土墙。 三、工期 该工程计划开工日期为 2009年 6月 10日, 竣工日期为 2009年 7月 1日, 四、施工准备 (一) 施工测量 根据上报并