城市浅埋小径距地铁隧道减震爆破技术——介绍了城市复杂条件下浅埋小径距地铁隧道减震爆破施工方法，由于采用了一系列综合减震措施，同时结合理论与实际震动监测相结合的方法，使开挖爆破对隧道周边围岩和附近建筑物以及围岩中各种管线的影响降低到了最小程度，...
广州地铁 2号线越秀公园站车站中部为暗挖分离式、假岛式站台 ,两端为明挖 3层结构 ,站厅层和站台层采用斜通道相接 ,结构型式独特。利用明挖段作为暗挖的施工作业面 ,施工的转换复杂、工序多。暗挖隧道为浅埋、大跨、动载以及在软弱地层条件下修建的群洞 ,施工条件困难。提出了群洞施工的合理工序。施工的关键技术是减小对夹持土体的扰动以及对土体的加固 ,可采取拱部长管棚超前支护、中间土体进行注浆加固、设置锁脚锚杆或加大拱脚喷混凝土厚度等方法
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