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更新时间:2024.07.01
明挖法在地铁区间段施工中的应用实例分析

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地铁工程建设有效缓解了城市交通拥堵问题,为人们提供了更加优质的通行服务.但是轨道交通系统组成较为繁杂,施工技术要求严格,操作难度较高.为此,需明确工程现场的环境及地质状况,依据其实际情况编制施工方案.文章首先对工程实例进行简要分析,其次就明挖法在地铁区间采空区范围的应用进行阐述,最后对施工中的注意事项进行总结.

明挖法施工

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明挖法(隧道)施工步骤 : 一般的隧道明挖法施工的施工工序如下: (分别查找各项细则 ) 1、测量放样: (1)内业资料复核与计算 施工放样前,先复核设计图纸的线路坐标、曲线要素、竖曲线要 素、里程和断面尺寸等,如复核无误,则依据这些资料计算出各围护 桩桩位、轴线、角桩控制点的坐标,采用极坐标法进行放样资料的计 算。 (2)极坐标法放样 每次施工前先采用极坐标法放样, 放出控制角点、线路中线点和 里程控制点。每次测设已知点不少于 3 个点,放样采用相互校核方法。 (3)基坑放样测量 施工放样主要是控制围护桩位、中间柱桩位和结构轴线的偏差, 利用全站仪从地面控制网定位测量进行桩位的放样,放出各围护桩 位、轴线、角桩控制点。 2、基坑支护 (1)放坡开挖技术。适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。 基坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用水 泥粘土护坡。 (2)型钢支护技

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