3 中铁二院工程集团有限责任公司科研项目 ( 2003 - 51 - 42)。 赖紫辉 , 男 , 高级工程师 。 桩基托梁挡土墙托梁受力分析 3 赖紫辉 (中铁二院工程集团有限责任公司 四川成都 610031 ) 摘 要 结合 “桩基托梁挡土墙力学作用机理研究 ”项目的科研成果 , 重点介绍了托梁上的荷 载分布和计算原理。 通过不同荷载分布形式的算例分析 , 确定了桩基托梁挡土墙托梁的计算模式 , 提 出了设计中应该注意的问题 。 关键词 桩基 托梁 荷载分布 1 引言 桩基托梁作为各种建筑物的基础 , 早已应用广 泛 , 但应用于挡土墙基础 , 则开始于 20世纪六、七 十年代的成昆铁路 [ 1 ] 。然而 , 桩基托梁作为主要承受 侧向土压力的挡土墙的基础 , 与作为桥梁墩台基础的 作用却颇为不同。在这方面 , 文献 [ 2 ] 认为 , 托梁 与桩基连接后 , 桩基托
重力式挡土墙 重力式挡土墙,指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。重力 式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体,或采用片石混凝土、 混凝土进行整体浇筑。半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。 重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成,一般都做成简单的梯形。它的优点 是就地取材,施工方便,经济效果好。所以,重力式挡土墙在我国铁路、 公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。 常见的重力式挡土墙高度一般在 5~6 m以下,大多采用结构简单的 梯形截面形式,对于超高重力式挡土墙(一般指 6m以上的挡墙)即有半 重力式、衡重力式等多种形式 ,如何科学地、合理地选择挡土墙的结构形 式,是挡土墙技术中的一项重要内容。 由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定,因此,体积、重量都大, 在 软弱地基上修建往往受到承载力的限制。如果墙太高,它耗费材料多,也 不经济 。当地基较好,挡土墙高度不大,本地又
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