电梯节能改造技术原理及方案 一、 技术原理 在电气传动系统中，电机都不可避免地存在发电过程，即电机转 子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下，使得电机的实际转速 大于变频器输出的同步转速，电机所发出的电能将会储存在变频器内 的稳压电容中，如果不把这部分电能消耗掉，那么直流母线电压就会 迅速升高，影响变频器的正常工作。通常处理这部分能量的方法是增 加制动单元或制动电阻，将这部分能量消耗在电阻上变成热能浪费掉， 而采用可替代制动单元和制动电阻，并且可以将这部分能量回馈给电 网，达到绿色、环保、节能的目的。 电梯电能回馈装置，通过自动检测变频器的直流母线电压，将变 频器的直流环节的直流电逆变成与电网电压同频同相的交流电，经多 重噪声滤波环节后连接到交流电网，从而达到能量回馈电网的目的， 能量转换率达到 97%以上，有效节省电能。节能装置结构图如下图 （1）。 图（ 1）电梯电能回馈单元工作原理
电梯是人民生活中必不可少的工具,电梯的数量在日益增加。统计表明,电梯能耗占建筑总能耗的20%左右,是建筑能耗的大户之一,仅次于空调。因此,电梯节能越来越受到社会的广泛关注,电梯节能技术也随之不断改善和更新。目前较为先进的电梯节能技术——能量回馈技术可获得非常明显的节能效果,节电率达22.6%～44.7%。
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