地铁基坑盖挖监理细则,地铁基坑盖挖监理细则知识 - 工程监理

地铁基坑支护及盖挖施工组织设计（两站一区间投标）

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地铁基坑支护及盖挖施工组织设计（两站一区间投标）——3.2基坑围护施工方案　　主体结构围护为1000mm厚地下连续墙加砼/钢支撑作为基坑围护结构，桩顶设冠梁，地连墙分幅采用工字钢止水。基坑平面内一般采用对撑，在端部与角部采用斜撑。地连墙槽段间采...

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地铁车站盖挖逆作施工技术

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地铁车站盖挖逆作施工技术 1 工程概况北京地铁四号线菜市口车站位于广安大街与菜市口大街、宣武门外大街的交叉路口 ,呈南北走向 ,线路中心与道路中心基本一致 ,与规划地铁七号线形成 “十”字换乘关系。菜市口车站起讫里程 K6+591.6~K6+764.8, 全长 173.2m,宽 21.9m,三层车站结构高 19.73m,结构顶板最小覆土 3.5m。车站设计为北端 47.8m、南端 57.4m的三层车站盖挖段 ,车站中段 68m的暗挖结构及部分七号线结构 ,四号线与七号线形成岛岛换乘关系 ,七号线在四号线之上 ,为明挖施工。车站设四个出入口 ,两个风道和两个安全出口。 2 施工原理及工艺流程首先进行交通疏解 ,在围挡区进行人工挖孔桩为底板以上的钢管柱施工提供可操作的施工空间 ,在地面通过先进的自动对中 BG-20 旋挖钻机进行钢管柱下桩基的成孔施工 ,采用导管进行

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地铁基坑盖挖监理细则

盖挖半逆作法与盖挖逆作法区别 (2) 39

两者的区别是盖挖逆作法是先做一个真题的构筑围护结构,而盖挖半逆作法中,做连续墙,构筑顶板等都是先做一侧。盖挖法：当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，...查看详情

话题：工程造价
新三毛
盖挖顺作法盖挖逆作法区别 (2) 107

盖挖顺作法，一直挖到基底，从最下面一层结构开始施工直到基础表面止。。。逆作法。挖一层施工一直，直到最下面一层结构施工完成止。相同就是都有盖子。不同就是对盖子下面的工程施工顺序不一样...查看详情

话题：考试教育
wqrlxb
盖挖半逆作法与盖挖逆作法区别 (1) 68

盖挖顺作法，一直挖到基底，从最下面一层结构开始施工直到基础表面止。。。逆作法。挖一层施工一直，直到最下面一层结构施工完成止。相同就是都有盖子。不同就是对盖子下面的工程施工顺序不一样...查看详情

话题：地产家居
鸟王
地铁基坑开挖为什么要分段分层 (1) 92

（1）分层开挖　　基坑深达6.5m，不应一次开挖到底，一次大面积卸荷会使得地铁隧道的回弹量过大，超过地铁保护的要求限制。对于N1段，因为加固的时间相对较短，坑内土体的强度相对较小...查看详情

话题：岩土工程
忘忧草0
地铁基坑漏水堵漏方法 (1) 35

地质条件较差，车站选址为原垃圾堆场，粉细砂淤泥夹层为主，你说的聚氨酯等注浆方法都用过，效果不是很明显，坑外降水也不现实查看详情

话题：建筑施工
王伟福爱陈琼

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