冷却管在大体积混凝土中的应用 谭 明 (中铁十四局集团第四工程有限公司 山东 济南) 摘要:文章结合工程实践,对大体积混凝土温度裂缝产生的描述,通过对大体积混凝 土内部温度计算,增设冷却管降温措施,总结出大体积混凝土冷却管的设计与施工的 施工要点。 关键词:大体积混凝土 温度裂缝 冷却管 施工要点 1、概述 混凝土是建筑结构中广泛使用的主要材料,在现代工程建设中占有重要的地位, 随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中的应用越来越多。我国普通混 凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于 1 m 的部位所用的混 凝土即为大体积混凝土;美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响 的混凝土均称为大体积混凝土。大体积混凝土在浇筑后 2-5天升温速度较快,弹性模 量较低,基本处于塑性及弹塑性状态,约束力很低。但是在降温阶段弹性模量迅速增 加,约束拉应力也迅速增加,在
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