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更新时间:2024.09.28
地铁监测工作总结

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第 1 页 共 10 页 竭诚为您提供优质文档 /双击可除 地铁监测工作总结 篇一:监测工作总结 八月份工作总结 地铁工程施工是在地下进行,施工不可避免扰动地层, 引起的地层变形会导致地表建筑的破坏。因此,地铁隧道施 工要考虑对城市环境的影响。隧道施工引起的地层变形,特 别是在地面建筑设施密集、交通繁忙的城市中进行地铁隧道 施工,对于地铁掘进过程中对土体的扰动,可以通过施工监 测及时预测地层变形的发展,控制地下工程施工对环境的影 响程度。 监测的主要范围是:隧道线路及外缘两侧范围内的地面 建筑物、地面及道路。每次观测数据相互比较,从而计算其 沉降量,为盾构施工设定各参数提供依据。同时也相应的增 加检测频率,确保监测结果的及时可靠。 一、地表沉降 基点埋设。首先,基点应埋设在沉降影响范围以外的稳 定区域内; 必要时应埋设至少两个基点, 以便基点互相校核; 第 2 页 共 10 页 基点的埋设

地铁监测技术方案

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天津天河城购物中心项目 地铁 3号线 (和平路站 ) 地铁保护区监测技术方案 编 写: 审 核: 审 定: 天津市勘察院 2014 年 1月 天河城购物中心项目地铁 3 号线和平路站地铁保护区监测技术方案 目 录 1.概况 ............................................................................................................................... 1 1.1 工程概况 ................................................................................................................ 1 1.2 工程地质、水文地质条件概况 ............

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