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更新时间：2025.05.04
1 高速公路承台施工专项施工方案 一、工程概况 本工程位于天津市塘沽制盐场， 海宁高速与中环线高速公路相交处。 交叉位置海宁 高速主线桩号为 K35+259.70，中环线设计桩号为 XK33+112.6。主线桩号范围： K35+259.790～K36+200，主线全长 940.210m。 本立交为高高相接的枢纽互通立交， 采用双 Y型互通立交型式。 本立交包括海宁高 速主线、 A、B、C、D匝道共计 5条线位。匝道均为单向双车道，设计车速 80Km/h，路 面净宽 11.0m，路基总宽度 12.5m。线位交叉处净空≥ 5.0m。本次施工范围为： C、D匝 道，共有承台 7座。 全桥共有桥台 2座，分别为 C0#、C39#。 二、承台施工方案 1.施工准备： （1）各管理人员、工程技术人员均已进驻现场，施工负责人及熟练的操作工人、 技师也已进场。目前承台进场人员为：管理人员 10 人，钢筋
精 品 文 档 下 载 【本页是封面，下载后可以删除 ! 】 最新资料， word 文档，可以自由编辑！ ！ 大体积混凝土承台施工方案 一、编制依据 1、向 XXXXXX 标实施性施工组织设计。 2、各桥梁桩基施工图纸。 3、业主、监理下发的有关桩基施工的技术文件。 4、国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。 二、工程概述 XXXXXXX, 本工程的大部分承台尺寸比较大，均属于大体积混凝土，为了防止 承台施工过程中由于水泥水化热使混凝土温度过高导致混凝土开裂， 特 制定此大体积承台混凝土施工方案。 三、主要的施工方法 根据设计图纸，本工程的所有桥梁承台都比较大， 很多都是大体积 混凝土，施工过程控制比较难。特别是 XXXXX25# 承台，尺寸为 19m*19m*5.5m，混凝土方量达到 1985.5立方，必须制定合理可行的施 工方案来防止混凝土施工过程开裂。承台施工工艺流程图见
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