地铁高铁普铁工程隧道造价,地铁高铁普铁工程隧道造价知识 - 工程造价

更新时间：2025.02.16

头条 地铁高铁的每公里造价是如何计算的？

地铁高铁的每公里造价包括土建、车辆、信号、供电、通信、环境等多个方面的成本。

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高地热铁路隧道造价分析研究

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研究目的:在山区铁路隧道工程建设中,高地热将导致隧道施工环境的恶化并增加工程投资,可在铁路工程现行的造价标准体系中高地热危害对隧道工程建设投资影响的定量关系仍是空白。本文以向莆铁路中戴云山、青云山、高盖山和金瓜山隧道为研究样本,分析高地热铁路隧道的造价特殊因素,同时结合现场测定数据进行对比分析,综合确定高地热铁路隧道施工费用的补充定额,以期为同类工程提供借鉴。研究结论:(1)根据隧道地热在不同围岩级别、环境温度情况下测定的基础数据,量化人工、机械消耗的差异和变化规律及采取降温措施对隧道施工费用的影响；(2)根据分析得到的量化结果编制相应的补充定额或费用标准；(3)将补充定额或费用标准运用于现场施工的投资测算,其测算值与实际发生费用的差值控制在5%以内,两者契合度高；(4)本文研究对今后高地热铁路隧道概预算的准确编制及投资控制具有一定意义。

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高铁工程测量误差的产生原因及对策

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改革开放以来，特别是进入21世纪，伴随着我国的社会主义市场经济以及科学技术水平获得了长足的进步和发展，我国也开始应用和普及新型的交通形式--高铁。目前，高铁在我国越来越受到国家和社会的重视，尤其是近年来，多条高速铁路在全国各个地区开始修建。面对如此大规模的高速铁路修建的实际背景，对高铁工程测量的准确性提出了更高的挑战。本文通过对高速铁路工程流程的研究和分析，阐述了高速铁路测量误差产生的原因，并进一步的提出了相应的改良办法。希望通过本文对高速铁路工程测量误差的研究和分析，可以对我国的高速铁路铺设工作起到一定的促进作用。

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