无锡地铁 1 号线谈渡桥站商业配套工程 清明桥站 W-3风井改造施工组织设计 中铁十九局集团有限公司 无锡地铁 1号线谈渡桥站商业配套工程项目经理部 2014年 9 月 无锡地铁 1号线土建工程清明桥站 W-3风井改造施工组织设计 一、工程概况 无锡地铁 1号线土建工程清明桥站位于无锡市南长区清扬路上， W-3风井位于清扬路茂业商场一侧人行路上，现将 W-3风井口向南侧 移动 11.5m，施工风道及井口，该风道高 2.2m，长 11.5m，采用明挖 法施工。 二、技术要求 1、混凝土采用 C35P8混凝土，保护层厚度迎土面为 50mm，背土 面为 40mm。 2、结构植筋用胶粘剂为 A级胶，A级胶应满足 《混凝土结构加 固设计规范》（GB50367-2006）的要求，其耐久性能满足地铁使用年 限。植筋施工前须进行约束条件下胶粘剂粘结钢筋与基材混凝土的粘 结强度测定，其测定方法应按照《混凝土
结合青岛地铁2号线一期工程延安路站1号风井开挖工程,为了减小振动对城市地铁周边建筑物及市政建设管道等的影响,对金属膨胀剂破岩开挖、爆破开挖进行振动数据分析。现场实践结果表明,金属膨胀剂破岩施工较爆破施工容易控制振速,但金属膨胀剂破岩施工的材料成本约为爆破施工的3.4倍,在以后的施工中可以根据不同的环境和施工要求选择适宜的施工方法。
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